打开手机应用软件一键叫车，几分钟后一辆自动驾驶出租车稳稳的停在身旁……过去，这些只有在科幻电影中出现的场景，如今已经走进寻常百姓的生活，让人们深刻感受到科技创新带来的变革。
刚刚闭幕的十九届五中全会提出，到二〇三五年我国要实现关键核心技现重大突破，进入创新型国家前列。这要求我们继续加快技术创新的步伐，尤其是突破“卡脖子”技术难题。
作为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力量，人工智能是实现关键核心技术自主可控的重要领域。2017年，国务院印发了《新一代人工智能发展规划》。在政策的引导下，百度等人工智能平台型企业纷纷响应，加快技术创新的脚步。
截至目前，百度全球AI专利申请量已超过1万件。其中，中国专利7000多件，位列中国第一。
持续的投入，换来的是累累的硕果。以芯片为例，百度早在十年前就已经开始探索。如今，百度昆仑芯片的生态环境已初步建立，支持多款国产处理器，适用于语音、图像、NLP等多个场景。截止到今年9月，百度昆仑芯片已经和正在部署接近2万片，向十几个客户完成交付。
部署在百度搜索引擎上的百度“昆仑1”芯片，相比英伟达T4 GPU，性能在不同模型下有1.5-3倍的提升。同时，百度“昆仑2”芯片已提上日程，这款芯片相对第一代性能提高3倍，将于明年上半年量产。
在加快关键核心技术突破之外，各行各业协同发展，无疑也是加快推动科技创新和产业智能化升级的重要途径。在新基建等政策的引导下，智能交通建设不断提速。
今年4月9日，百度 Apollo 正式对外发布“ACE 交通引擎”，首次披露 Apollo 智能交通解决方案。目前，该解决方案已在北京、长沙、保定等10余个城市落地实践，得到广泛认可。9月，百度世界大会上，百度公布了Apollo自动驾驶的最新成果，包括5G云代驾、完全无人驾驶等，前沿技术不断突破。
在加速关键核心技术突破的同时，百度通过开源开放其领先的AI技术，帮助各行各业加快创新的步伐。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，我们希望每一家企业都可以像用水和电一样使用我们的平台，从而快速实现AI化转型。
据统计，百度大脑目前已开放超过270项能力，开发者数量230余万，日均调用量突破1万亿次。同时，作为中国自主研发的智能时代操作系统，百度飞桨服务企业也达到230万，开发者开发模型数量31万个。
针对AI人才储备不足，百度宣布将在未来5年培养500万AI人才，为技术创新和行业发展提供智力支持。
可以看到，百度正在从技术创新、开源开放、人才培养等方面推动我国人工智能发展水平。未来，在二〇三五远景目标的指引下，百度等科技平台型企业发挥在各自领域的优势，相信中国会早日进入创新型国家前列。
